2024世界新能源汽車大會近期在海南海口舉行。一輛輛氫燃料電池汽車頻頻往返於機場與會場,讓參會嘉賓直觀感受中國氫能源車駕乘體驗。
此次大會官方指定用車是海馬氫燃料電池汽車7X-H,其穩定的性能、良好的品質與舒適的乘坐體驗頗受好評。但這已不是海馬氫燃料電池汽車首次亮相於國際舞台。
博鰲亞洲論壇2024年年會、第四屆中國國際消費品博覽會上,海馬氫燃料電池汽車就已嶄露頭角。2024年6月,第一批海馬氫燃料電池汽車7X-H示範運營達到6500公里核算里程,提前達成海南省燃料電池汽車示範應用項目首階段設定的目標。
海南海馬汽車總經理盧國綱介紹,目前以汽車租賃為主要場景的第二批示範運營也正穩步推進中,累計共有50輛海馬氫燃料電池汽車7X-H開展示範運營,其中網約車運營里程已達10000公里,租賃車平均運營里程已超6000公里,產品質量和性能在運行過程中表現良好。
海馬在氫燃料電池汽車領域的探索是中國大力發展新能源汽車產業、推動全球低碳轉型的縮影。
中國一直是生態文明建設的積極踐行者、全球應對氣候變化事業的積極參與者。中國較早確立了發展新能源汽車的國家戰略,接續制定產業規劃、出台系列支持政策,大力推動新能源汽車產業發展走在全球前列。
作為新能源汽車製造和出口大國,中國不斷加強全球產業鏈合作,推動新能源汽車產業釋放更大減排潛力。據統計,今年1—8月,中國新能源汽車銷量703.7萬輛,同比增長30.9%,其中新能源乘用車零售端近3個月銷量佔比均超過50%,實現了新的歷史突破。
中國工業和信息化部副部長辛國斌表示,全球新能源汽車產業呈現出強勁的發展勢頭。今年1—8月,全球新能源汽車銷量突破1000萬輛,佔汽車新車總銷量的比例達到18%,比去年提高約3個百分點。「這是全球各國開放合作、共同努力的成果,是行業企業協同創新、聚力突破的成果」。
中國新能源汽車產業的快速發展,不僅滿足了全球消費者對優質產品和服務的需要,還為各國汽車產業電動化轉型提供了成熟高效的產業鏈支撐,為全球應對氣候變化和綠色轉型作出貢獻。
「國際合作、互學互鑒、跨界協作是推進汽車產業綠色低碳的必然選擇。」中國科協主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼表示,要持續深化國際交流合作,共同突破阻礙新能源汽車全面市場化發展的痛點、堵點、難點問題,構建公平、透明、開放、非歧視的國際汽車產業貿易和投資相結合的發展環境。
中國商務部研究院綠色經貿中心主任許英明表示,未來,中國將繼續同各方一道,從增進全人類福祉的高度推動新能源汽車產業高質量發展,不斷提升國際合作水平,為共建清潔美麗的世界作出更大貢獻。◇