國慶黃金週結束前的周六晚上，我到氹仔舊城區逛街。

進入官也街的飛能便度街，實行時段（上午十一時至晚上七時）交通封閉，巴士改道由上午十一時起至尾班車。

當晚，我乘坐巴士來到飛能便度街前，以為不遠處的奧林匹克大馬路有臨時站，豈料──巴士「飛呀飛」！直「飛」到過了對面花城公園的位置才有站。

我下車後，心裏嘀咕：「有沒有『飛』得遠啲啊？」怪不得對於晚上交通解封後，巴士仍不入內，這一帶的居民有微言了！

奧林匹克大馬路路口有巴士站的，有關部門擔心一下子增加幾線巴士靠站，堵塞交通？但往前一些有個凹位（這邊有個長滿了草的閒置土地，有兩處大閘，臨時站就在接近黑橋的大閘處），為何不在此處設置首個臨時站？若是，居住於泉悅花園站附近的居民在此下車，回家不遠；下一個臨時站可在轉入黑橋路口之前（即現時的臨時站），到官也街、地堡街及區內的小巷都就腳。對不？

飛能便度街至中葡學校的距離，跟奧林匹克大馬路差不多吧？為何前者有四個站？後者只能一個？

政府喊「公交先行」的口號，我覺得有些做法流於口頭上，實際不便民！為官者應該多乘坐巴士，才能作出接地氣的公交線路與站點設置！◇