一直以來，橫琴與澳門近在咫尺，但由於交通和各種因素的關係，兩地的往來相對疏落。如今，在各項政策的推動下，兩地交往頻繁。曾經是荒草池塘的孤獨島嶼，已演進為琴澳比翼齊飛、琴瑟和鳴的共同發展新格局。

　橫琴建設可謂日新月異，變化萬千。當我拿出15年前在船上拍的照片看十字門水道，橫琴山還是青山綠水，一片大自然風光。如今，一日一小變，三日一大變的橫琴，是粵澳深度合作區，是「澳車北上」及「澳門單牌車」自駕人士暢遊的目的地之一。

　橫琴與澳門一水一橋之隔，是澳門經濟適度多元發展的重要平台，琴澳和鳴已成為兩地居民的共識。澳門與橫琴因合作區正式封關運行，也間接推動琴澳一體化的加速。

　澳門大學地處橫琴，站在澳大校園，就可看到橫琴口岸，而通過校園的便捷通道，就可在十多分鐘內通往橫琴，這也為澳大師生提供方便。而從澳門大學看橫琴建設，一派欣欣向榮。

　如今，橫琴現代化新城區的生機和活力，不僅僅是高樓大廈櫛次鱗比，而從照片中可見當年的建設藍圖就就規劃，琴澳合作前景可期。

　從十六年前，登上旅遊塔看昔日十字門水道，大小橫琴山還沒開發，橫琴還沒變遷，水道周邊安靜恬美。如今，當我信步旅遊塔觀光層，夕陽照在十字門水道，琴澳兩地已是繁華都市。如今琴澳正吸引著人們投向未來的眼光。◇（待續）