香港大嶼山公路日前發生車禍，來自內地的女騎手摔倒，遭後至旅巴輾過〔註〕身亡。

   凡坐車上過大嶼山，都知道這條公路狹窄，特別是在彎角，遇到對面來車，我的心提到嗓子眼，巴士安全駛過後，我才鬆一口氣！

  幾年前，跟團體到大嶼山一天遊，旅巴來到前往大嶼山的巴士站停下，導遊着我們下車，排隊搭巴士上大嶼山──我們不理解，為何不直接坐旅巴上山？要去擠巴士？

  當時導遊解釋，旅巴不可上大嶼山公路，因為危險！今次意外，即旅巴解禁了。

  大嶼山公路對比內地盤山公路，驚嚇性屬小兒科吧？以我到過的廣西龍脊、改革開放前上井岡山參觀，那些幾乎半個車輪掛在峭壁上，餘悸猶存！

  內地城市空間充足，可建非機動車道，港澳沒這個條件（以澳門來說，除了特別打造的單車徑外，新開發區也沒加非機動車道）。所以，像大嶼山這樣的公路，不宜騎行啊！

  〔註〕被車輪「碾」過，抑或「輾」過？早前拙文講男孩跟父親騎行時摔往對面行車線、遭來車「輾」亡，之後讀到相關報道，多用「碾」字。忙查《現代漢語詞典》（商務印書館，一九九七年修訂本），「碾」後用弧後加「輾」，兩字相通；但「輾」另有解釋：翻來復去：如「輾轉反側」「輾轉流傳」。◇