中國摩托車製造商「張雪機車」的法國車手瓦倫丁·德比斯近日在2026世界超級摩托車錦標賽（WSBK）上再奪一冠，在亞平寧半島拿到本賽季第六個冠軍。

　賽場上捷報頻傳的同時，中國品牌摩托車也在加速「駛入」意大利等歐洲國家市場。中國摩托車商會數據顯示，2025年，中國摩托車整車對歐洲市場出口額約為16.76億美元，同比增長38.72%。

　作為中國摩托車進入歐洲高端市場的重要目的地，意大利不僅孕育了皮亞喬、杜卡迪等世界級品牌，還擁有深厚的騎行文化與成熟消費群體，其市場動態可以成為觀察中國品牌在歐洲發展的重要窗口。

　中國摩托車商會秘書長張洪波在接受筆者書面採訪時指出，歐洲是全球最成熟、最高端的摩托車市場之一。當前，中國品牌在意大利處於從「邊緣切入」向「主流滲透」跨越的關鍵轉型期，出口質量實現結構性躍升，大排量、高附加值車型佔比持續提升，增長質效穩步向好。

　意大利兩輪車工業協會數據顯示，2026年前5個月，中國品牌無極和升仕均有車型進入當地50cc排量以上摩托車暢銷榜前十名，反映出中國品牌在當地已具備一定市場認可度。

　「越來越多顧客開始主動詢問中國品牌摩托車。」在羅馬經營一家集合品牌摩托車店的達尼埃萊·馬羅基告訴筆者，近幾年顧客對中國品牌關注度顯著提升。「除了性價比高外，中國摩托車的質量和可靠性非常好，在發動機、ABS系統和科技配置等方面都表現優秀。」

　WSBK艾米利亞-羅馬涅站賽事期間，「張雪機車」合作車隊負責人法比奧·埃萬傑利斯塔對筆者說，中國摩托車產業的發展速度令人印象深刻。「世界正在變化，摩托車產業也在變化。」他說，「『質量、速度、勝利』正成為中國摩托車的新標籤。」

　摩托車愛好者阿爾貝托·雷蒙迪尼分享了他在2025年米蘭國際摩托車展上的感受：「我當時試乘了中國品牌摩托車，非常酷，我認為中國摩托車已經創造了歷史。」

　從賽場表現到銷售反饋，再到消費者體驗，歐洲市場對中國摩托車品牌的認知正在發生變化。中國品牌依靠產品性能、技術配置等正取得新的競爭優勢。如張洪波所言，「張雪機車」在WSBK賽場取得的成績，不僅是單個企業的競技突破，更是中國摩托車產業苦練內功、轉型升級的標誌性成果。◇