【香港中通社七月二十一日電】據中船集團消息，七月二十一日，該集團旗下中船澄西船舶修造有限公司自主研發建造的全球首艘四萬一千八百噸雙向航行自卸船在江蘇交付。

　自卸船，是一種自帶卸貨系統的特殊船型，無需港口裝卸設備即可獨立完成卸貨，往返於淺水碼頭與深水錨地之間。在海外重大礦產資源項目中，淺水碼頭至深水錨地的短途轉運，長期是制約產能釋放的核心瓶頸。

　當天交付的四萬一千八百噸雙向航行自卸船總長二百一十五米，型寬四十二米，大貨艙艙容二萬九千立方米。搭載了自卸作業系統，兩條底部可逆向縱向傳送皮帶，可根據作業需要實現單側或雙側靈活卸貨，總卸貨能力高達每小時一萬二千噸。

　據介紹，該系列自卸船訂單共五艘，將投入西非幾內亞海域，服務西芒杜鐵礦項目，為鐵礦穩產轉運提供了關鍵裝備保障。

　中船澄西船舶修造有限公司總經理張新龍表示，該船是中船澄西三十年技術積累、自主創新的標誌性成果，創造了三項全球行業紀錄─全球載重噸最大的淺水轉運自卸船、全球卸貨速度最快的專業自卸船、同噸位級別全球首艘具備雙向航行功能的自卸轉運船。該系列首製船的順利交付，標誌著中國在高端自卸轉運船舶領域實現從「跟跑」到「領跑」的關鍵性跨越。◇