在非洲內陸國家馬拉維共和國南部,恩桑傑地區的一隅,一條公路如同巨龍蜿蜒,靜靜地伸向遠方。這條公路,見證了中馬共建「一帶一路」的進程與深厚情誼。
五年前,這裡交通閉塞,經濟落後。如今,隨著恩桑傑至馬爾卡公路(恩馬公路)的建設,這片土地煥發出新的生機。中鐵二十局團隊在這裡紮根,用汗水澆灌出這條通往繁榮的道路。
「中國企業給我們帶來了就業機會,我的家鄉現在煥然一新。」恩馬公路項目當地員工理查德·姆萬貢德2020年加入中鐵二十局,經過三年努力,從一名小工成長為路基工班長,管理著近50名屬地員工。
31歲的中國工程師劉西寧是這條公路建設者之一。他自22歲起便走出國門,在多個非洲國家留下足跡。2019年,他來到馬拉維投身於恩馬公路建設。
「當時這裡交通非常不便,村民出行靠徒步或者牛車,農作物很難運出去,生活很艱苦。」劉西寧對初到恩桑傑時的情景印象很深。如今,隨著恩馬公路通車,一切發生了巨變。
道路通了,大豆、玉米等農產品得以快速運送到更遠的市集,經濟收入提高了,村民們的笑臉也多了。這條公路不僅改變了物質生活,更激發了當地人對未來的憧憬和夢想。
「每當看到村民們因公路通車而歡呼雀躍,我的內心都充滿自豪與滿足。看到孩子們因為公路的修建而有了更多上學機會,看到老人們因為交通便捷而笑得更加開懷,我深深感受到『一帶一路』倡議帶來的溫暖和力量。」劉西寧感慨道。
劉西寧一開始負責測量工作,帶著4名當地學徒。扛著近40斤的測量儀器在野外勘測,有時還要面臨蛇蟲野獸威脅,十分不易。當徒弟們能夠獨立操作測量儀器、數據檢測精準時,劉西寧打心眼裡為他們高興。
2022年5月,恩馬公路提前50天竣工通車。「這條公路不僅為我們提供了便利的交通,提高了收入,也讓我們很多當地人有了穩定工作。」劉西寧的徒弟喬伊說。如今,喬伊已從測量小白成長為測量工班長,管理5人的測量團隊。通過幾年工作積累,喬伊全家搬進新家,開始了新生活。
因為恩馬公路良好履約,中鐵二十局中標了與恩馬公路並向而行的馬爾卡至班古拉鐵路(馬班鐵路)項目,參與恩馬公路建設的原班人馬投入馬班鐵路項目建設中。馬班鐵路正線全長72公里,如今正進入密集施工階段。
恩桑傑當地居民娜塔莎平時種植玉米、紅薯、土豆,還製作販賣木炭。「這條鐵路預示著新的生機,將給我們帶來很多機會,縮短貨物運輸時間,降低運輸成本,當地很多人都在這找到了工作!」她說。
中鐵二十局自2018年進入馬拉維以來,始終把技術引入和當地技術人才培養作為履行社會責任的重要內容,6年間,累計雇用當地員工超過5000人,培養試驗、測量、安全、施工等各類專業技術人才近1000人。
馬拉維滕加尼社區技術學院學員奧斯丁·托里曾到馬班鐵路項目參加培訓學習,談起這段經歷他激動地說,「我們學到了很多課堂上學不到的東西,見識了先進技術設備和工業製造過程,感謝中國企業把這些帶到馬拉維,並願意把技術傳授給我們。」
馬拉維總統查克維拉表示,馬班鐵路是馬拉維發展的希望。馬班鐵路不僅滿足了礦產、農產品等資源的進出口需求,也為沿線居民提供了更加便捷的生活物資輸送方式。它如同一條幸福的紐帶,將馬拉維與世界緊密相連。◇