夢幻橋都  圖文/趙潔

 在重慶市渝中區與江北區之間,有一座跨越嘉陵江的橋樑——渝澳大橋。這座大橋是重慶與澳門的友誼象徵。渝澳大橋於1999年12月16日奠基,同年年底開始建設,成為重慶與澳門友好往來的重要橋樑。

 重慶的別稱有很多,但橋都卻很特別,皆因重慶山環水繞、江峽相擁,是世界上少有的山水之城,也是一座超大規模城市。逢山開路、遇水架橋,這不僅是重慶人日常出行的交通便道,更成為重慶的一張城市名片。

 重慶人在很早便開始造橋。據推測距今4000年前,就有巴人修建一些原始的木便橋、跳墩橋;東漢時期(25-188年)重慶出現了第一座石拱橋;而現存最老的石拱橋榮昌施濟橋,距今也有上千年歷史。

 跨江大橋,是重慶特別的一道風景。長江上已建的橋樑約100多座,而在重慶流域長江跨江橋就有40餘座,超過了總數的三分之一,並創下了多個世界第一。石板坡長江大橋,也叫重慶長江大橋,是重慶中心城區在長江上的第一座橋樑。兩岸的橋頭聳立著4座雕塑「春夏秋冬」,它們時刻展示著重慶的力與美。

 曾創造過17項世界橋樑紀錄的重慶,有著世界最大跨徑連續剛構橋——主跨330米的重慶長江大橋複綫橋、世界最大跨徑鋼管混凝土拱橋——主跨460米的巫山長江大橋、世界最大跨徑公軌兩用剛構橋——主跨420米的系杆拱組合橋樑重慶菜園壩長江大橋以及「世界拱橋之王」——主跨552米的重慶朝天門長江大橋在重慶先後建成。

 在重慶,很早以前把去渝中區(渝中半島)叫「進城」。而進城的路多要經過橋,立交橋就是一種。37米高,20條匝道,連接8個不同方向,5層互通式……盤龍立交(黃桷灣立交)用最複雜的方式,讓老司機也怕了這進城的路。

 無論是立交橋,還是拱橋、梁橋、剛架橋、懸掛橋到懸索斜掛橋,你全都能在重慶找到,這也許就是中國橋都的魅力所在吧。◇