粵港澳大灣區黃茅海通道項目 獅山隧道左右線貫通

 【中新社江門八月八日電】(蔡敏婕、韓鼕鼕)歷經五百二十三天建設,八日十七時,位於廣東江門台山的粵港澳大灣區超級工程黃茅海跨海通道項目的獅山隧道左右線貫通。

 據悉,黃茅海跨海通道項目全長約三十一公里,其中跨海段約十四公里,設超大斜拉橋兩座,中、長隧道各一座,互通立交四處。獅山隧道作為全線兩座隧道之一,線路穿過獅山山體,左線全長約八百七十八米,右線全長八百八十五米,屬於洞口小淨距分離式中隧道,由中鐵十二局黃茅海跨海通道T7合同段承建。

 黃茅海跨海通道管理中心工程技術部經理沈大為表示:「在隧道施工過程中,項目採用了光面水壓爆破工藝、噴射混凝土濕噴工藝等八項微創新工藝,保證了混凝土結構外觀質量,提升了現場安全管理水平。」

 目前,黃茅海跨海通道建設進展順利,海域段兩座主橋的五座主塔已完成總量的百分之三十五左右,引橋和四處互通立交也同步推進中;象山隧道已累計掘進二千一百七十米,佔總長度的百分之六十六。項目預計二0二四年建成通車,建成後,將與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門大橋,共同組成大灣區跨海跨江通道群,助力大灣區早日形成世界級交通樞紐。◇