氹仔路面交通「五時花六時變」加劇塞車困局 婦聯促以便民角度開展工程

 【特訊】日前,當局表示因需進行重鋪路面工程,氹仔運動場圓形地分段收窄至一線行車至十二月底。身兼離島社諮會委員、婦聯政策研究室主任黃梁君認為,相關措施將加劇氹仔市中心區域的「塞車困局」,認為所有交通工程和規劃都應該以便民為前提、更早向居民通報,以及充份利用地區所在的社團進行諮詢,加強溝通以最大程度減低工程對居民的影響。

 近年氹仔為配合包括空中走廊等建造工程,路面交通亦「五時花六時變」,不但加劇塞車問題,居民意見亦指難以適應。黃梁君指,是次氹仔交通相關新措施只是提前兩天對外公佈太遲,亦預料居民會選用孫逸仙博士大馬路圓形地,以避開運動場圓形地的工程路段,變相讓整個氹仔市中心都會出現塞車問題,不少居民表示無奈。另一方面由於工程需要,基馬拉斯大馬路施工現場設有大量水馬和透明隔板,加上現場有多條斑馬線供行人使用,意見認為該透明隔板只透光但不透明,而且由於比較高令駕駛者「睇唔通」,較難判斷是否有行人過馬路,容易造成意外。

 黃梁君認為,城市發展過程中的確需要進行不同工程,工程期間的「陣痛期」會對居民造成不便,但當局在期望居民體諒和理解的同時,更應提前做好溝通工作,互相包容理解。對此她提出三點建議:一、做好工程監督工作,協調承建商加快工期,甚至考慮延長每日施工時間以縮短工期,以及提前公佈工程規劃,讓居民有足夠時間規劃出行準備,最大程度減低工程對居民的影響;

 二、針對基馬拉斯大馬路工程分隔帶,建議使用全透明隔板、強化斑馬線區燈光照明以及在繁忙時段內委派交通督導員指導行人橫過馬路,以減低駕駛者視覺盲點,提升路面安全度;

 三、建議當局充份與地區所在的團體、諮詢委員進行溝通,了解居民需要,問計於民,共同探討便利居民的措施,攜手合作共建美好家園。◇