百萬車輛獲網約車經營許可 專家籲築牢車聯網安全防線

 【中新社鄭州九月十五日電】(記者劉鵬)中國已有一百零一萬車輛取得了網約車道路運輸經營許可。保證網約車行業網絡安全,就是對司乘人員生命的保障。

 十五日下午,作為國家網絡安全宣傳周線下系列活動之一,「網約車安全保障」分論壇在河南鄭州舉行。主題為「新動能、新安全、新出行」。

 論壇圍繞網約車行業網絡安全特點,通過主旨演講、視頻展播、線上活動多種展現方式,展示了自動駕駛最新進展、基於AI技術的智能駕艙、車載音視頻保護創新技術─安全屋,展現網約車行業共同打造的安全新生態。

 記者在論壇現場獲悉,中國網約車領域已有超過一百九十家的平台公司取得經營許可,一百零一萬車輛取得道路運輸經營許可,日均網約車的服務訂單量達到了二千二百萬單。每三個打車者中,至少有一人使用網約車。

 作為「互聯網+」發展下的新興業態,網約車具有「一點接入、全網服務」的技術特徵和跨部門、跨區域特點。網約車在給民眾帶來便利的同時,其安全、穩定問題亦引發社會各界的廣泛關注。

 中國科學院院士鄭建華以「密碼技術與網約車安全」為題,站在密碼技術應用的角度,分析了新應用新動能在發展中面臨的安全風險和應對措施。

 在鄭建華看來,信息安全的目標就是對信息的使用和處理均經過所有權人授權,嚴格按照所有權人要求,真實、順暢、合理地進行。同時,信息處理的結果要做到可追溯、可認證。

 「利用缺陷挖掘漏洞進行攻擊是網絡安全永遠的命題。」中國工程院院士沈昌祥稱,按照國家網絡安全法律、戰略及等級保護制度,必須要構建主動免疫防護的新體系,築牢車聯網安全防線。

 沈昌祥說,從認知科學上看,設計IT系統不能窮盡所有邏輯組合,其必定存在邏輯不完全的缺陷。傳統「封堵查殺」或難以應對未知惡意攻擊,只有主動免疫可信計算,方能使得缺陷不被攻擊者所利用。

 當日,中國信息通信研究院主任蔔哲、中國電子技術標準化研究院主任胡影、國家計算機病毒應急處理中心常務副主任陳建民等專家,還分別就智慧車聯網安全防護、行業數據安全標準實踐、互聯網移動應用程序安全檢測和評估、APP安全認證等主題,分享了各自的研究成果和經驗實踐。◇