【專訪】市政署預算約用三千萬元，計劃利用氹仔市中心四幅已收回的閒置土地建造一萬九千平方米的臨時車胎公園，爭取明年第四季完工。

　市政署表示，為回應社會善用閒置土地，增加休憩空間的訴求，計劃利用氹仔市中心四幅面積共約一萬九千平方米的閒置地，建設倡導節約環保，以車胎為設計主元素，配置大量休閒康樂設施，適合男女老幼的車胎公園。

　參考歐美、日本及內地等多個城市以車胎為主題，廣受市民歡迎的公園，市政署規劃設計中的車胎公園，北鄰廣東大馬路，東臨布拉干薩街，南面是沙維斯街，西面緊貼南新花園，與鄰近的中央公園、花城公園功能互補，落成後將有助增加氹仔市中心區人均休憩用地面積，豐富社區休閒氛圍，提升居民生活素質。

　市政署和環保局合作，選用經篩選無溶解、外觀完好的回收車胎，經清潔消毒、除雜物及打磨等處理，並於車胎底部鑽孔以防積水。同時，在公園落成後，市政署將定期檢查、維護，視需要再更換車胎，確保衛生安全。

　規劃中的車胎公園，以節約環保、返樸歸真為原則，因地制宜，利用高低起伏的原地型作整體佈局，以車胎為主設計元素，串連園內車胎樂園、親子草地、歡樂山丘、水沙世界、滑板天地、開心波地、環園跑步徑、環園小童滑板車道等各個功能區，為不同年齡層的居民提供動靜皆宜的親子互動、康樂遊樂空間。

　八個親子互動、康樂遊樂功能區老少咸宜

　有別於本澳其他兒童遊樂區的車胎樂園，位於公園核心位置，將利用各種不同大小及外型車胎，建造新穎有趣，色彩繽紛，兼顧安全的攀爬組合、吊橋、小屋、車胎池、體適能迷宮等遊樂空間，並利用車胎在園內作大型裝置點綴，為男女老幼提供拍照打卡熱點。

　面向一家大小的親子草地和歡樂山丘，以寬廣及高低起伏的自然地型，塑造貼近大自然的多功能場地。區內將設置以車胎組裝的人偶、小房子及車胎樹等藝術裝置，並設有車胎鞦韆、兼具裝飾及攀爬玩樂功能的各類動物造型藝術裝置等。面向兒童少年的水沙世界，利用現場約兩米高差而建，分設上下兩區，上區設置一組大型沙池及螺旋型流水金字塔，下區車胎和沙池結合，並以兩組大型復古磨石米滑梯、車胎攀爬斜坡作連接，建造一立體的遊樂空間，讓兒童透過玩沙及玩水，在遊戲中學習，訓練觸覺，創造力及想像力。

　面向青少年的滑板天地，適合初學者及中階人士，利用原地型的高低落差而建，地面配以幾何色塊襯托充滿活力的形象。開心波地，設有足球場、籃球場、排球場及羽毛球場，周邊將設置健身設施、鵝卵石步道、遮陽廊及長椅等。

　環園跑步徑全長六百六十米，環園小童滑板車道全長六百五十五米，兩者之間由車胎製成之矮圍欄作分隔，保障行人、運動人士及兒童的安全。公園內除保留現有樹木外，亦會增植灌木、喬木等植物，提升綠化率，設置大型遮蔭棚。園內設置小賣亭、販賣機、露天茶座區哺育室以及親子廁所、無障礙廁所等。◇