山峽谷間「走鋼絲」 西藏「電力天路」檢修記  江飛波 次吉美朵 楊操

 「腳下踩著400千伏不斷晃動的高壓線,風在耳邊呼嘯,放眼望去,四周是高原的茫茫雪山,這種體驗絕對獨一無二。」中國國家電網(簡稱「國網」)西藏檢修公司輸電運檢中心帶電作業班檢修人員白楊說,在西藏為高壓電網「體檢」是一段艱辛而難忘的過程。

 5月27日,國網西藏電力有限公司透露,歷時一個多月,他們順利完成了青藏、川藏聯網工程兩條「電力天路」年度檢修任務,這是青藏聯網工程投運以來的第9次檢修,川藏聯網工程的第三次檢修。

 國網西藏檢修公司昌都運維分部輸電一班班長蔡占舉介紹,他們班主要負責芒瀾1線、2線共480公里線路檢修。

 「這段線路位於芒康縣和昌都市區卡若區之間,穿越了橫斷山脈核心地帶和藏東高地,又正好處於地質災害分佈最廣的『三江』斷裂帶,全線大部分塔基位置偏僻、落差大。」他說,檢修分登塔和走線兩種,由於崇山峻嶺、峽谷縱橫,他們每天爬山所用的時間比檢修還多。

 年度檢修需在斷電時進行,主要檢查導線有無斷股、間隔棒老化情況以及螺栓、插銷等是否穩固。

 蔡占舉說,走線檢修時最怕突然遇到大風,「線上的巡檢人員有雙保險措施,身上繫著一條導線安全帶、一條保護繩。高空作業本來就風大、導線晃動幅度也大。」他說,極端情況下,山谷間突然的大風會把檢修人員「吹落」,吊在線上,非常危險,需盡快從離塔最近的一端撤離。

 國網西藏檢修公司輸電運檢中心副主任王軍說,與川藏聯網工程不一樣的是,青藏聯網工程海拔更高,唐古拉山段最高塔位海拔超過5200米,空氣中的氧氣含量只有內地的50%左右。

 「除了克服缺氧,安多段沿線全是茫茫的雪山,積雪反射強烈的紫外線,會灼傷檢修人員。」他說,近年來,他們不斷加大先進裝備的配備,目前有16台無人機參與日常巡檢。

 國網西藏電力有限公司稱,青藏聯網工程和川藏聯網工程是西藏內受和外送電力電量的「橋樑」,堪稱西藏與內地電力連接的「大動脈」。此次檢修歷時42天,完成各類項目2萬餘項,消除缺陷2300餘項。

 「檢修過程中如果發現高壓線斷股,需要在『鋼絲』上保持平衡,在高空中進行預絞絲纏繞作業。」王軍說,從事這份工作,要膽大心細、不恐高。

 西藏水電、太陽能等清潔能源豐富,是中國「西電東送」能源接續基地。據悉,2015年西藏首次實現電力外送,截至2019年12月,西藏電網已累計完成送電48億千瓦時。預計到2020年年底,藏電外送總量將超過60億千瓦時。◇ (中新社)