​(星星榜)佛國緬甸行──去蒲甘火車 林老師

 聽說印度的鐵路是世界上較大的鐵路網路之一,總長度為六萬五千公里,擁有七千五百個車站,所以每天都有幾十至上百萬的印度人採用火車的方式出行;還有印度火車車頂上也是坐滿人等等傳聞不絕於遊人之耳。

 自英國殖民印度結束至今,印度大部分平民火車的車廂內部設施幾乎沒有甚麼大變化,不是印度沒有空調火車,而是價格太貴而不受歡迎,有的更可以達到無空調列車二至三倍的車票錢。最誇張的是:一節車廂原本只有七十二個座位,但在北方邦的一個小車站上目測竟然上了三百多人!

 從仰光到蒲甘車票折算後約只售六十四澳門元,當中還包括百分之五的保險費。雖然不同旅客對緬甸火車有不同的評價,我只覺得在印度坐火車令人感到的是「空間」,而在緬甸則使人感受是「時間」;因為安靜的車廂、不多的乘客,顛簸的搖動,又像坐在一塊上下左右、前後擺動搖搖板。上車前便知道是硬座,所以事前已調整好身體,以最佳狀態上車,下車後也休息幾小時才出去走走。上了車買不到食物是乘客自己問題,上火車當然備上乾糧,買了兩袋麵包,一份自己品嚐,另一份最終派了給沿途車站追火車的小孩。

 也曾聽過其他旅客的心聲︰「在顛簸不已的火車上,隨時感覺會脫軌掉下山,其中一段路,我們這節車廂甚至因為震度太大而與其他節分離了……我和丈夫女兒們幾乎確信我們將會死在這裡。」、「火車開的非常慢,整個車廂非常不穩定,根本無法睡覺,加上誤點我們在火車上整整待了三十個小時。」、「買了臥鋪,但因為太震,根本睡不著,車廂與其他車節不通,無法購買食物,我們快被餓死渴死。」、「人生中最糟的經驗!」……

 從仰光去蒲甘的火車,如經過車道分岔口,車長會停車下去處理火車轉向的「波口」,所以火車經常要慢駛。當火車慢下來時,好多小童不懂得危險追火車,希望第一時間搶到火車上乘客拋出來的食物。在火車停下的時候,我也遞了兩袋麵包出去。突然發現,我的手機不見了,第一時間懷疑是否把手機連麵包也一併遞出去,真係「派條蔥搭棵樹,送芝麻掉西瓜。」小孩知我有懷疑,就一指那張收據,他以為我是找那張紙,就遞回袋麵包俾我,真的是心地純良,其實他們麵包已拿,大可走了去。我懷疑他們是不是拿去電話後收了起來,只是我自己小人之心,當然最後自己也找回了,或者我「急於行善」吧,車站美好風光,永藏路途中矣!

 蒲甘真是一個好特別的地方,實在令人著迷!最有趣的地方,就是莫過於好像「奪寶奇兵」般四處找佛塔。我乘上了一台E Bike(約三十三澳門元一天)胡亂穿梭在大道裡,小路中,泥路上,或者平原上,看著GPS地圖上的訊息,也多謝今天的科技,下載了這個GPS尋寶地圖的程式後,便可以好像打機般,玩一個真實的尋寶遊戲,去尋找傳說中的,口耳相傳的神秘佛塔!也可以選擇跟著一些「馬車」同行(當地人叫Tuk Tuk),來當作一種引路提示,當然也可以「課金」予當地小孩引路,以省回時間。(待續)◇