「天鯤號」首次試航成功

 【香港中通社6月12日電】中交天津航道局12日公佈消息指,經過為期近4天的海上航行,首艘由中國自主設計建造的亞洲最大自航絞吸挖泥船──「天鯤號」成功完成首次試航。這標誌著「天鯤號」向著成為一艘真正的疏浚利器邁出了關鍵一步。

 新華社12日報道,此次試航經由長江口北角開往浙江花鳥山海域進行。包括船員、設備廠家等在內120多名工作人員隨船出海,一路檢測設備運轉。從實際運行狀況看,海試全面檢測並驗證了船舶動力系統的可靠性和穩定性。航速測定、停船試驗、回轉試驗、拋錨試驗等都經過了實操考驗。除了航行時需要進行全迴轉、溺水救生等一系列緊急動作外,還對雷達、電羅經、磁羅經等助航輔助設備進行了調試校正。

 試航正式結束後,「天鯤號」重返位於江蘇啓東的船廠碼頭,接下來將根據試驗「體檢報告」進行整改,並繼續疏浚設備的調試,8月份有望正式交付投資方天航局。

 據「天鯤號」船長張燚介紹,從2015年12月開工至今,全船建造過程歷時2年半,去年11月就已正式下水。隨著這次首次海航的成功,「天鯤號」終於從圖紙變成現實中的疏浚重器。

 澎湃新聞等內地媒體報道指,「天鯤號」船長140米,寬27.8米,最大挖掘深度可達35米,能以每小時6000立方米的速度將海沙、岩石以及海水混合物輸送到最遠15公里的地方。它還實現了自動挖泥、監控及無人操控。該船絞刀額定功率6600千瓦,可挖岩石,35米的最大挖掘深度位居世界前列、亞洲第一。◇